Le PDU, c'est le bon plan

Pourquoi un Plan de Déplacements Urbains pour la Communauté d'agglomération de Brive ?

Un PDU pour préparer la mobilité de demain

Graphique : Dépalcements par jour tous modes : 297100 en 2009, 322000 en 2015, 346000 en 2020 soit + 16% (Source : estimation :Egis Mobilité) - Emploi : 53500 en 2009, 56500 en 2015, 59100 en 2010 soit + 10% (Source : INSEE 2005 extrapolé en 2009) - Population : 50300 en 2009, 83600 en 2015, 86400 en 2020 soit + 8% (Source : INSEE 2009)

Le constat : notre cadre de vie se dégrade

Savez-vous que 4 500 véhicules passent tous les jours, à l'heure de pointe du soir, dans le coeur de Brive sans s’arrêter ?

La croissance du trafic routier en ville et l'étalement de l'urbanisation créent des difficultés auxquelles nous sommes tous confrontés : un centre-ville de plus en plus difficile d’accès donc de moins en moins attractif, une circulation laborieuse et des trajets de plus en plus longs.

Plus la population de l’agglomération va augmenter et plus les besoins en déplacements seront élevés. Des études menées par la Communauté d’agglomération de Brive montrent que, d’ici 2020, tous les chiffres sont à la hausse. Ce qui entraînera nécessairement, si aucune mesure n’est prise, une aggravation des nuisances (pollution atmosphérique, bruit, insécurité routière…).

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Les objectifs

Le Plan de Déplacements Urbains est un projet à long terme qui concerne toute notre agglomération. Il doit répondre à la question : quel cadre de vie voulons-nous pour les 10 ans à venir ?

Au niveau des déplacements, l’engagement de la Communauté d’agglomération de Brive s’organise autour des 3 piliers du développement durable :

  • Préserver l’environnement et un cadre de vie de qualité
  • Favoriser un développement solidaire et équitable
  • Accompagner le dynamisme économique

Le PDU doit ainsi apporter les meilleures solutions pour :

  • Améliorer notre environnement
  • Rendre l’agglomération accessible par tous et à tout moment
  • Maîtriser le trafic automobile
  • Développer et rendre attractifs les modes de transport alternatifs à la voiture que sont les transports collectifs routiers, le train, le vélo, la marche à pied ...
  • Améliorer la sécurité des déplacements
  • Intégrer la question des déplacements dans les politiques d’urbanisation.

Une démarche partenariale :

Dès le lancement de ce PDU volontaire, l’Agglomération de Brive s’est engagée dans une démarche concertée pour un travail partenarial, une objectivité maximale et une adhésion du plus grand nombre à ce projet.

A cet effet, ont été constitués et mobilisés aux différents temps de la démarche d’élaboration du PDU :

  • Un comité de pilotage : instance politique, composée des élus de l’Agglo, des collectivités concernées, du représentant départemental de l’Etat et de l’ADEME dont le rôle était de définir les objectifs, les orientations et de valider les différentes phases.
  • Un comité technique composé de techniciens en charge des déplacements et de l’urbanisme et chargé de suivre l’avancement des études, alimenter le projet et relayer auprès de leurs collectivités et instances.
  • Quatre ateliers thématiques pour engager un contexte de dialogue et de concertation large. Outre les représentants des différentes collectivités, des autres autorités organisatrices de transports et les partenaires institutionnels dont les services d’Etat, l’ADEME, ces ateliers comprenaient les consulaires, les associations environnementales du territoire, les associations de personnes handicapées et à mobilité réduite, les professionnels des transports, les professionnels du tourisme, les associations d’usagers et de consommateurs, les services de sécurité et de secours, les conseils divers tels que Conseil de Développement du Pays de Brive, Conseil des Sages, Conseils des Jeunes ….

Ces ateliers ont été réunis à chaque phase de l’étude et constitués autour des quatre thèmes suivants :

  1. l’usage de l’automobile (circulation, stationnement, sécurité routière), les marchandises et livraisons,
  2. les transports collectifs et l’intermodalité, les plans de déplacements d’entreprises,
  3. les modes doux (vélo, marche, …), la qualité de vie des habitants, l’accessibilité,
  4. l’interface entre urbanisme et déplacements.

Actualités

Approbation du PDU

Le PDU a été approuvé lors de la séance publique du conseil communautaire du 17 décembre 2010. Ce document tenait compte des recommandations formulées par le commissaire enquêteur et des avis des différentes personnes publiques.

Le document final est consultable en cliquant ici : PDU final.pdf.

W3C - WAI AA - WCAG 2.0

Communauté d'agglomération de Brive, 9 avenue Léo Lagrange - BP 103 - 19103 Brive Cedex - Tél. 05 55 74 10 00